Consul Royal
Moin zusammen,
ich bin vor kurzem mit ein paar Kollegen in den Genuss des Zigarrenrauchens gekommen und habe dann relativ kurz darauf auch ein Interesse an schönen alten Feuerzeugen bekommen.
Nun habe ich mir ein eben solches angeschafft und stoße gleich auf mein erstes Problem... wie befüllt man dieses denn?
Das besagte Feuerzeug ist ein Consul Royal Gasfeuerzeug, wohl aus den 1960gern.
Die einzige sichtbare Bedieneinheit ist eine Schraube an der Unterseite welche wenn nach links gedreht herausspringt. Ich wollte jetzt noch keine Gewalt anwenden aber in diesem herausgesprungenen Zustand komme ich ja immer noch nicht an das Befüllventil welches wahrscheinlich darunter ist?
Die zweite Frage wäre dann wie man den Feuerstein wechseln kann welcher keinen Funken mehr hat.
Anbei ein paar Bilder:
[attachment=3]IMG_20220915_144038~2.jpg[/attachment]
[attachment=2]IMG_20220915_144129.jpg[/attachment]
[attachment=1]IMG_20220915_144209.jpg[/attachment]
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Schonmal Danke im vornherein für jede Hilfreiche Antwort!
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#2
Hallo Alfonzz,
ich glaube ich hatte ein solches Stück mal in einem Konvolut gehabt zu haben, das ist aber nicht mein Sammelgebiet und ich kann mich nicht mehr so richtig daran erinnern wie es im inneren aussieht.
Die Schraube, die nach etwa einer viertel Umdrehung herausspringt dient zur Flammenregulierung.
Zum befüllen von Gas und dem einsetzen eines Feuersteines muss die Mechanik nach oben aus der Aussenhülse herausgezogen werden, oder die Aussenhülse nach unten von der Mechanik herausziehen, was aber im Grunde das selbe ist.
Ich hoffe so gelingt es, und drücke die Daumen das es auch Gasdicht ist.
Gruß Hartmut
Hallo Alfonzz,
ich kenne dieses Feuerzeug speziell auch nicht, aber ich weiß von ähnlichen Consul Gasfeuerzeugen, dass hinter der Bodenschraube einmal der Feuersteinkanal ist, gleichzeitig aber auch die Hülle mit dem Oberteil verbunden wird.
In der abgezogenen Hülle sollte sich dann der Gastank befinden.
Es gibt Möglichkeiten mit fest verbautem Gastank und Varianten mit Wechseltank, meistens NICHT zum Wiederbefüllen und in seltenen Fällen auch mit Befüllventil.
Vielleicht hast du ja Glück.
Servus,
ich kenn das Innenleben des Taschenmodells nicht, vermute jedoch Ähnlichkeiten mit dem Tischmodell. Dazu gab es bereits einen kurzen Beitrag mit einigen Bildern, vielleicht hilft es…
https://lighterclub.xobor.de/topic.php?f=47&t=737
Gruß Franz
Hallo nochmal,
ich habe es nun tatsächlich auseinander bekommen und werde zum Glück direkt mit einem Pfeil auf das Füllventil hingewiesen. Für den Feuerstein muss man wahscheinlich einen winzigen Stift rausschlagen für den ich wohl erstmal das richtige Werkzeug brauche.
Alles im allen sieht das Innenleben aber noch gut aus. Vielleicht weiß hier jemand welche Funktion die große Schlitzschraube am Tank hat?
[attachment=1]IMG_20220916_165835.jpg[/attachment]
[attachment=0]IMG_20220916_165904.jpg[/attachment]
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Servus,
[quote="alfonzz"|p21353]
welche Funktion die große Schlitzschraube am Tank hat?
ganz einfach, das ist die Steinschraube mit einer Druckfeder, diese musst du zum Wechseln des Zündsteins herausdrehen. Der alte Zündstein ist wahrscheinlich mehr oder weniger zerbröselt, die Reste musst du vor dem Einsetzen eines neuen Flints herauskitzeln.
...einen winzigen Stift rausschlagen – das solltest du, wenn dir am Feuerzeug was liegt, besser nicht tun
Gruß Franz
Zum Glück hatte ich eh nicht das Werkzeug für den Stift hier
Auf jeden Fall läuft das Feuerzeug jetzt mit einem neuen Feuerstein und neuem Gas:
[attachment=1]IMG_20220918_115545~2.jpg[/attachment]
Auch die Höhenverstellung läuft noch bestens:
[attachment=0]IMG_20220918_120257~2.jpg[/attachment]
Danke nochmal für die hilfreichen Antworten und ich kann jetzt endlich meine Zigarren wie mein Uropa anzünden
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#9
Gerne, hat ja dann super geklappt, und es ist hoffentlich Gasdicht.
Das kann man prüfen indem du mit einem anderen ( brennenden ) Feuerzeug das Consul ( besonders an den Ventilen ) mit der fremden Flamme abfährst.
Auch wenn an diesen Stellen keine Flamme entsteht, ein leicht zu hörendes "flopp" oder das tänzeln der Gegenflamme ist schon eine leichte Undichtigkeit und wird sich somit auch schneller entleeren.
Ach ja, ein Benzinfeuerzeug wäre wegen der Anspielung deines Uropas wahrscheinlich Stilvoller.
Gruß Hartmut
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